GTI Racing
Nem is tudom, hol kezdjem az értékelést. Nem akarok durván fogalmazni, de szeretném leszögezni előre, ez a játék iszonyatosan rossz. Tegyük is hozzá gyorsan, nem egy agyonreklámozott, csúcskategóriás játékról beszélünk, a fejlesztésére is elég csekély összeg jutott, így nem csoda, hogy ez lett a végeredmény. Inkább csak promóciós jellege van az egész projektnek.
Ez a játék ugyanis elsősorban arra épít, hogy a Volkswagen-rajongók szívébe kívánja belopni magát. Számtalan VW-modellt próbálhatunk ki, régebbi típusoktól kezdve egészen az újabbakig. Ráadásul valamennyire feldobja az egyébként unalmas játékmenetet, hogy minimális tuningolási lehetőséget is beleépítettek. Persze e tekintetben sem kell semmi komolyra gondolni, elsősorban a kocsink színét változtathatjuk, illetve van egy nagyon minimális szintű teljesítménytuning is.
Megemlíteném még azt is, hogy a grafika közel sem csúcsszintű, de azért elfogadható, és legalább alacsony a gépigénye.
Ennyiben gyakorlatilag ki is merülnek a pozitívumként felsorolható tényezők. Minden más tekintetben középszerű a játék, illetve helyenként még azt a szintet sem üti meg.
Árkád autós játékról beszélünk ugyebár - ezt eddig még nem említettem -, aminek egyenes következménye az árkád irányítás. Logikus. Viszont a GTI Racing-ben ez már annyira zavaró, hogy hamar elmegy a kedvünk az egésztől. Ehhez jön még hozzá az is, hogy a fizika nem csak hogy nem reális (ez önmagában nem is lenne gond, hiszen árkád), de annyira gagyi, hogy még azoknak is szokni kell, akik esetleg a Need For Speed-sorozaton nőttek fel.
A pályák kidolgozásába sem fektettek túl nagy energiát. Közutakon kialakított versenypályákon kell összemérnünk tudásunkat ellenfeleinkkel. A helyszínek viszont unalmasak, fantáziátlanok, és valahogy olyan üresnek hatnak.
Ha már szóba hoztam a gépi versenyzőket, meg kell jegyezni, hogy szegények olyan buták, mint egy marék homok. Haladnak a nekik előre megírt útvonalon; ha hátulról támadjuk őket, nem nagyon erőlködnek azon, hogy maguk mögött tartsanak minket; ha pedig már előttük vagyunk, nem sokszor kell majd attól tartani, hogy visszaelőznek.
Mindezek mellett (vagy talán pont ezek miatt) a játék semmiféle kihívást nem nyújt, és nem hogy újrajátszásra nem ösztönzi az embert, de még azt a minimális érdeklődést sem tudja fenntartani, hogy a kedves játékos egyáltalán a végére akarjon érni.
Ez a játék ugyanis elsősorban arra épít, hogy a Volkswagen-rajongók szívébe kívánja belopni magát. Számtalan VW-modellt próbálhatunk ki, régebbi típusoktól kezdve egészen az újabbakig. Ráadásul valamennyire feldobja az egyébként unalmas játékmenetet, hogy minimális tuningolási lehetőséget is beleépítettek. Persze e tekintetben sem kell semmi komolyra gondolni, elsősorban a kocsink színét változtathatjuk, illetve van egy nagyon minimális szintű teljesítménytuning is.
Megemlíteném még azt is, hogy a grafika közel sem csúcsszintű, de azért elfogadható, és legalább alacsony a gépigénye.
Ennyiben gyakorlatilag ki is merülnek a pozitívumként felsorolható tényezők. Minden más tekintetben középszerű a játék, illetve helyenként még azt a szintet sem üti meg.
Árkád autós játékról beszélünk ugyebár - ezt eddig még nem említettem -, aminek egyenes következménye az árkád irányítás. Logikus. Viszont a GTI Racing-ben ez már annyira zavaró, hogy hamar elmegy a kedvünk az egésztől. Ehhez jön még hozzá az is, hogy a fizika nem csak hogy nem reális (ez önmagában nem is lenne gond, hiszen árkád), de annyira gagyi, hogy még azoknak is szokni kell, akik esetleg a Need For Speed-sorozaton nőttek fel.
A pályák kidolgozásába sem fektettek túl nagy energiát. Közutakon kialakított versenypályákon kell összemérnünk tudásunkat ellenfeleinkkel. A helyszínek viszont unalmasak, fantáziátlanok, és valahogy olyan üresnek hatnak.
Ha már szóba hoztam a gépi versenyzőket, meg kell jegyezni, hogy szegények olyan buták, mint egy marék homok. Haladnak a nekik előre megírt útvonalon; ha hátulról támadjuk őket, nem nagyon erőlködnek azon, hogy maguk mögött tartsanak minket; ha pedig már előttük vagyunk, nem sokszor kell majd attól tartani, hogy visszaelőznek.
Mindezek mellett (vagy talán pont ezek miatt) a játék semmiféle kihívást nem nyújt, és nem hogy újrajátszásra nem ösztönzi az embert, de még azt a minimális érdeklődést sem tudja fenntartani, hogy a kedves játékos egyáltalán a végére akarjon érni.
PRO:
- Volkswagenek (örök kedvencem a Bogár)
- minimális tuningolási lehetőség
- alacsony gépigény
KONTRA:
- még az árkádnál is árkádabb
- gagyi fizika
- unalmas pályák
- buta ellenfelek
- könnyű, nem nyújt semmiféle kihívást
52%